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商品訊息功能:
- 品號:4262857
- 內層有配有可拆式軟墊
- 前方設計有一小口袋/左右兩側均
- 具有夾層/可背、可提兩用設計
商品訊息簡述:
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閉合方式 |
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品牌:Fjallraven Kanken
材質:防潑水耐磨耐髒布料,YKK拉鍊
商品來源:歐洲平行輸入
尺寸:厚13x長38x寬27 公分/手提(全長)37公分,背帶(全長)75公分
規格:主空間採用全開式拉鍊/內層有配有可拆式軟墊,前方設計有一小口袋/左右兩側均具有夾層
配件:無
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內容來自YAHOO新聞
第5度跳票!機捷通車延至明年3月底 民眾期望再落空
記者黃靜宜/台北報導
桃園機場通車時間又跳票了!交通部高速鐵路工程局28日表示,由於機場捷運的穩定性仍未達標準,以致後續作業無法如期進行,連帶影響原定今年底通車的計畫,經交通部與桃園市政府溝通協調後,宣布機場捷運最快要明年3月底才會通車,民眾期望春節旅遊搭乘落空。
高鐵局長胡湘麟表示,機場捷運目前雖已完成了42項系統整合測試,但仍有一項測試頻有軌道誤佔據、無線電斷訊致列車緊急煞車,及軟體更新緩慢等系統穩定不足的問題,讓系統穩定性始終無法達到97.5%的合格門檻,再加上包商的整合系統能力低落,與下包商長期存有合約爭議,也是測試問題遲遲無法解決的原因之一,讓年底通車的期望破滅。
胡湘麟指出,測試期間除了要求包商盡速解決問題,也不斷持續改善測試問題,目前林口站(A9)至中壢環北站(A21)路段已完成系統整合測試,至於全線系統測試目前正持續進行中。
胡湘麟說,由於履勘前的系統測試一直無法完成,因此,交通部與桃園市政府經1個多月的協議後達成共識,同意已完成系統整合測試的林口到環北站,將採以並行作業方式辦理營運前的測試及模擬演練等作業,並以明年3月底通車為目標。
機場捷運全長51.03公里,一共22座車站,未來若通車後,從台北車站搭直達車到桃園機場最快只需要35分鐘,而台北車站搭乘普通車到中壢環北要70分鐘,預計初期每6分鐘有一班列車。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/第5度跳票-機捷通車延至明年3月底-民眾期望再落空-033832856.html
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