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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
品牌 | non-no |
---|---|
顏色 | 黑色系 |
產地 | 香港 |
鞋面材質 | 布 |
內裡材質 | 布 |
鞋墊材質 | 布面 |
尺寸 | 35, 36, 37, 38, 39 |
參考尺寸 | 38 |
版型 | 正常 |
適用性別 | 女 |
重量 | 250g |
內增高 | 1cm |
後跟高 | 3cm |
風格 | 歐美風格 |
商品配件 | 精緻鞋盒+防塵套+鞋墊一組 |
試穿心得 | T小姐 腳長24公分,腳掌最寬處9公分,平常穿38號剛好,此款建議穿38號。 I小姐 腳長23.5公分,腳掌最寬處9公分,平常穿37號剛好,此款建議穿37號。 D小姐 腳長24.5公分,腳掌最寬處9公分,平常穿39號剛好,此款建議穿39號。 C小姐 腳長23.5公分,腳掌最寬處8.5公分,平常穿37號剛好,此款建議穿37號。 |
服 裝 | ibs精品服飾提供 |
客服信箱 | nonnotpo@yahoo.com.tw |
客服電話 | 02-8771-8350 |
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內容來自YAHOO新聞
針對花東交通 蕭美琴、徐榛蔚互槓
國民黨立委徐榛蔚昨天在立法院交通委員會提出總經費1200億元花東快速道路與台九線拓寬特別條例,遭民進黨立委葉宜津打臉,立委蕭美琴聲援;徐榛蔚呼籲,民進黨委員勿扭曲法律解釋,惡意杯葛阻擋,罔顧花東人權益。
有關「花東快速道路建設特別條例」草案,蕭美琴表示,花東快速道路可行性評估進行將近4年,耗費1500多萬元,她從去年就要求交通部盡快提出報告,仍遭拖延。她認為,在評估報告未提出前,相關經費需求、工程規模、路線等都尚未確認,現在就提出特別條例,若和實際需求不符,未來要調整將會有爭議,建議應待評估結果,再行討論。
至於「台九線道路改善特別條例草案」,蕭美琴表示,她自2012年爭取台九線拓寬預算以專案匡列,全線預算140.6億元,目前已陸續編列包括馬太鞍溪橋整建的45億拓寬費,也有路段陸續完工通車,剩餘近100億元足夠全線拓寬完成,交通部已同意專案匡列預算並加速完工,因此沒有設置特別條例的必要,可用更少的經費完成拓寬工程。
徐榛蔚說,「花東快速道路建設特別條例」在上屆立委王廷升即已提出,也逕付二讀,立法體例上沒問題,葉宜津擔任立委多年,錯誤引用憲法及所謂法律保留原則,實在令人遺憾;過去台南更有「曾文南化烏山頭水庫治理及穩定南部地區供水特別條例」的立法例,那時的台南立委葉宜津怎沒有說違憲、違法呢?
徐榛蔚表示,前天高溫造成台鐵651次莒光號列車在花東富里到東竹間出軌,一度癱瘓花蓮到台東間鐵路交通,近日暴雨更造成花東地區公路頻傳坍方事故,增加公路危險性,再過不久颱風季將至,花東地區各式交通將面臨全面警戒,為何花東地區卻連一條能安心行走、安全回家路都不可得?
她呼籲,花東地區居民的生命保障,是不能等待的問題,民進黨委員勿扭曲法律解釋,罔顧花東人權益;交通部應儘快提出兩案的可行性評估,不要再消費花東居民的感情。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/針對花東交通-蕭美琴-徐榛蔚互槓-190800745.html
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